佐藤琢磨、２ｎｄグリッド獲得！

＞Ｆ１ヨーロッパＧＰ公式予選、佐藤琢磨が２番手のタイムで日本人初のフロントロウを獲得！ポールはミハエル・シューマッハー　 Crash Net Japan

佐藤選手すばらしい走りでしたね。しかし、シューマッハーはさらに速かった。決勝スタートは見逃せません！

松浦 プラクティス好調！

＞インディー５００ファイナル・プラクティスで松浦孝輔（Ｇフォース・ホンダ）がトップタイム　Crash Net Japan

いよいよ今週末に迫ったインディー500。松浦孝輔が速さをアピールしており、最速ルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど決勝への期待が高まっています。TVで放送されるのかなぁ～

F1もインターバルなしで週末ヨーロッパGP（於ニュルブルクリンク）が開催されますね。

見逃した好レース

＞５月２３日（日）　スポーツランドＳＵＧＯで開催された全日本ＧＴ選手権第２戦。ａｕセルモスープラが２年ぶりの勝利。Crash Net Japan

記事を読んだ感じでは見どころ満載だったようですね。J sprts　で放送していたのですが、残念ながら見ることができませんでした・・・

波乱の原因は・・・

F1モナコGP波乱の原因は佐藤琢磨選手でしたね・・・

トゥルーリ初優勝おめでとう！

レース後あまり問題にされませんでしたが、モントーヤと接触クラッシュ後、ズルズルと走行を続けたシューマッハーのとった行動はセーフティーカーラン中とはいえイカガナモノカ。　Crash Net Japan

エッソウルトラフロースープラがPP!

＞ＪＧＴＣ第２戦、スポーツランドＳＵＧＯで行なわれた予選は、朝から霧と小雨が続く難しいコンディションとなったが、昨年の覇者エッソウルトラフロースープラ（脇坂・飯田）がポールポジションを獲得。 Crash Net Japan

初戦敗退の教訓から、マシンやタイヤの開発を精力的にすすめて今回の結果に結びつけたのは脇坂選手の功績が高い模様。これは、M・シューマッハーがフェラーリで行っていることと同じで、現代のレーシングドライバーに必要な行動ではないかなと思います。運転が上手いだけではレーシングドライバーとして頂点を極めるのは難しくなっているなと感じます。

サードドライバーが速い！

＞Ｆ１モナコＧＰフリー走行２回目、午前中に引き続きM・シューマッハーがトップタイムをマーク。２位はＢＡＲホンダのサードテストドライバー、アンソニー・デイビッドソン。　 Crash Net Japan

モナコGPは金曜にパーティーが催されるため木曜日にフリー走行を行います。BARホンダはアンソニー・デイビッドソン、トヨタはリカルド・ゾンタがレギュラードライバーを押しのけてタイムチャート上位に位置しました。セッティングは異なるにせよ大きなアピールになりますね。

ジャガーに新スポンサー

＞ジャガー・レーシングがスタインメッツ・ダイヤモンド・コレクションと新たにスポンサー契約　 Crash Net Japan

今シーズン活躍の目立っているジャガー・レーシング。活躍すれば当然スポンサーが集めやすくなり、スポンサー契約が成立→チームの資金が潤沢になる→開発やテストが進む→速いマシンで結果が出る　と好循環の予感大ですね。しかし、ドライバーは安心できません。なぜなら、資金のあるチームは優勝の可能性あるドライバーを高契約金で雇うこともできるようになるからです。

モナコで何が起きるのか！楽しみですね

ＤＴＭ中国開催へ前進

＞先週末、噂となっていたＤＴＭ中国開催招聘を上海政府が認めた。都市部の一般道を使ったレースを予定。Crash Net Japan

自動車メーカー各車は市場展開の一環としてモータースポーツの中国開催を積極的に進めているようですね。F1開催もですが経済発展めざましい上海が今ターゲットでしょうか。

国産メーカー各車には海外市場向けレースだけでなく国内レースも忘れないでサポートしてほしいと思います。

虎之介２６番グリッドを確保

＞１６日、インディ５００予選２日目、高木虎之介（モー・ナン）が26番グリッドを確保した。２３日が予選最終日。Crash Net Japan

インディー500月間とでも呼べそうなほどに、プラクティス、予選、決勝までのスケジュールのどれもがイベントとして成立してしまうこの勢いは伝統のなせる業なのでしょうか？

伝統といえば今週末はF1モナコGPですね

琢磨がトップタイムをマーク！

＞ポール・リカールテスト３日目、佐藤琢磨がトップタイムをマーク　 Crash Net Japan

＞ＢＡＲ、ルノー、ウイリアムズ、マクラーレン、トヨタ、ジョーダンの６チームが参加して行われたポール・リカールＦ１合同テストで、ＢＡＲの佐藤琢磨がトップタイムをマークした。

F1のみならず重要な意味を持つテストラン、レギュラードライバーがドライブしてテストするチームとテストドライバーがプログラムをこなすチームがあります。チームごとにテスト内容が違うので、タイムがいいからといって優れているとは限りませんが、同じコースを周回していることで参考にはなります。特にF1のように複雑なマシンの場合、開発～テストを担当する部隊が優れていればいるほどチームが勝利に近づけます。

今回のテストタイムからBARの好調さを伺い知ることができたと思います。

不公平なルール

＞クルサード、サードドライバールールを批判　Crash Net Japan

＞去年トップ４だったチームは、金曜朝のプラクティスの際に制限が課せられておりサードドライバーを走らせることができない。クルサードは、現在の下位６チームが金曜に３台目のマシンを走らせられるようにするべきだ、と主張。

F１でエントリーチームが多かった頃、予選・決勝の出場を争う「予備予選」がありました。当時新興チームだったジョーダンはこの走行を活かし予選セッティングまで詰め活躍を見せたということが過去ありました。今季恩恵を受け目立っているのはBARとジャガーでしょうか。

BARそして佐藤琢磨選手にとっては今のうちに結果を残しておきたいところですね。

目指せ全勝！

＞Ｆ１界の帝王バーニー・エクレストンがミハエル・シューマッハーに「今季１８レースで全勝を目指してほしい」と語った　Crash Net Japan

未だにセナ・プロの16戦15勝などが記憶に残っている者としては、シューマッハーが18戦17勝すれば記憶に深く刻まれるシーズンになるのはマチガイナシ！しかし、今季のシューマッハーはスタート直後に先行を許しながらも逆転勝利を得ているというパターンが増えてきていますね。勝利者インタビューの映像は、かなりやつれた感じに見えましたが・・・　王者からの転落の日がいつか来ると解っていながらの奮闘を見届けるというのもF1観戦のひとつの見方かなと思います。

バーニーさん　ドライバーは誰だって常に優勝目指して走ってるんですYO！

インディー500練習開始！

＞第８８回インディ５００が９日、オープニングデイを迎えた。サイン会、セレモニーに続いて第１回目のプラクティスが行われた。決勝は30日。　Crash Net Japan

さすがアメリカンレースの最高峰を感じさせるスケジュールですね。決勝に向けて様々なプロモーションを行ないながらイベントを盛り上げていく手法、真似しない手はないですね（＾＾

シューマッハ５連勝！琢磨５位

＞Ｆ１スペインＧＰはフェラーリのミハエル・シューマッハーが開幕５連勝を達成。３番グリッドからスタートした佐藤琢磨は５位入賞　Crash Net Japan

琢磨選手はスタートでトゥルーリに役を奪われてしまいましたね。レース後のコメントからシューマッハーも「今回はBAR（佐藤）が前回のような展開で来る」と予想していたようでしたが、フタを開けてみれば先行したのはトゥルーリ。「誰が前であろうとやることは同じ」といった感じでシューマッハーはトップになりましたが。片山右京さんがTVでコメントしていましたが「ピットインするたびに順位を落としていてはダメ」　-　この点がBARにとって今後の課題なのでしょう。

今回のGP、シューマッハーはもちろんのことバリチェロが２ストップ作戦をキッチリこなし２位になったことを見て、フェラーリのチーム力の高さを感じました。

全日本F3 TIサーキットで開催

＞全日本Ｆ３選手権第５、６戦　ＴＩサーキット英田　予選はファオ・パオロ・デ・オリベイラが両レース共ポール・ポジションを獲得　Crash Net Japan

注目すべきはオリベイラがエントリー中２台しかいない無限エンジンユーザーだという点だと思います。また、こちらも２台しかいないNISSANユーザーのカルボーンも好グリッドを得ています。圧倒的にTOYOTAエンジンユーザーが多い全日本F3ですが、３メーカーの混戦へとシリーズが成長していくといいですね～

F1サーカスもスペインですね。バトン好調とのこと、期待です

Ｆ１改革案大筋で合意

＞Ｆ１チームボスらとＦＩＡ会長マックス・モズレーによる緊急会議で、ＦＩＡ改革案のいくつかは賛成を得られ、一応の成果があった。Crash Net Japan

対抗シリーズ設立に圧力をかけるなど、とても大きな政治的駆け引きがあったと想像されます。しかし、烏合の衆が集まった会議よりもやや独裁色がある会議のほうが話がまとまることは間違いなく、今回も一定の合意が得られて改革に前進したようですね。

どこかの国の政治家さんゴニョゴニョ（以下省略

ハーバートがル・マン耐久シリーズに

＞今週末にモンツァで開催されるル・マン耐久シリーズ開幕戦で、アウディ・スポーツＵＫ・チーム・ベロックスは、ジョニー・ハーバートを起用　Crash Net Japan

ジョニー・ハーバート　まだまだ現役で活躍していたんですね～好結果を期待したいですね

ビルヌーブＦ１復帰の可能性

＞ジャック・ビルヌーブのマネージャーによれば、ビルヌーブは来季Ｆ１に復帰するかもしれないという。Crash Net Japan

ビルヌーブ自身は優れたドライバーではあっても、F1で勝利するためにはドライバーだけでは成しえない。故に優れたマシンで走りたい（ウイリアムズ希望）と願うのは当然ですが、BAR在籍時に優れたマシンを生み出すチャンスを活かすことが出来なかったビルヌーブ。

手放しで歓迎する気持ちになれないのは私の偏見デスカ？

カートみたいな

＞　２スプリントで開催されたフォーミュラ・ニッポン第２戦菅生は、リチャード・ライアンが両スプリントともトップで通算２勝目となる今季初勝利を飾った。　Crash Net Japan

レーシングカートでいえば、予選ヒート～決勝ヒートといった感じでしょうか。この方式だったら前日のスペシャルステージはなくてもいいかな～

それにしてもFポンマシン共通につけている　車載映像用ちょんまげ　なんか笑っちゃいます（＾＿＾）

明日はFポン第２戦

明日はフォーミュラー・ニッポン第２戦がスポーツランドSUGOで開催されます。

開幕戦はPIAAナカジマ・レーシングの１，２勝利でしたが、はたして今回はいかに？今日は気温高めでしたが、明日はかなり低い気温が予想されているので、波乱のレースとなる予感も・・・

我家のケーブルテレビはJ Sports 3のオンエアーがメニューにないので生放送でレースが見られません。明日は公式サイトのライブデータを見ながらレースを想像して、深夜の放送で想像通りだったか確認します。