Fポン第４戦も２スプリント制

＞7月3日、4日、鈴鹿サーキットにおいて、フォーミュラ・ニッポン第4戦が開催されます。決勝レースは2スプリントレースにて開催されます。Formula Nippon Official Site

レーシングカートで言えば、予選ヒート～決勝ヒートですね。前日のタイムアタックで伸び悩んだ選手は第１ヒートで挽回を目指し、上位グリッドからの選手はファイナルヒートも好位置を確保するためポジションキープと他車の動向を見極めることに重きを置いての走行かと思います。

当日、J sportsの放送が生中継でないのが不満です。

山西康司Fポン参戦発表

＞Ｔｅａｍ ＭＯＨＮが山西康司の参戦発表会を行った。チーム代表兼ドライバーの野田英樹と山西の両ドライバーが新体制でシリーズへ臨む　Crash Net Japan

山西選手はこの後３レース走るとのこと。記事によると「今季２台揃って入賞。チームに貢献する走り。来シーズンもこのチームに残留し参戦するのが目標」と語った。山西選手にとって大きなチャンスですね。

カート、SRS-Fから国内トップフォミュラーへ登ってきた山西康司選手。どんなレースを見せてくれるのか注目です。

ドライバーの怪我

＞先週末アメリカＧＰで大クラッシュ、病院に搬送され現在自宅療養中のラルフ・シューマッハー。次戦のフランスＧＰに参加するかどうか微妙で、ＢＭＷ側は別のドライバー手配などを考慮し早期に参戦の決断が必要だと述べたのに対し、ウイリアムズＦ１チームは発表は来週と語った。Crash Net Japan

これとは別にジャガーのセカンドドライバー、クリスチャン・クリエンはガレージ内の空冷ファンに指を突っ込み怪我をして次戦のフランスＧＰ参戦が危ぶまれている　Crash Net Japan

ラルフは早々に退院できてよかったですね。クリエンは不注意からの怪我で今後のドライバーとしての地位を揺るがしてしまうようなことに発展しそうですね。

魔がさしたってのはこのことでしょうか？

ダニカ・パトリック歴史的快挙！

＞　トヨタ・アトランティック選手権に参戦中の女性ドライバー　ダニカ・パトリックは、束の間ながら、北米メジャーオープンホイール選手権で史上初　女性ポイントリーダーとなった　Crash Net Japan

翌日のレースでポイントリーダーからは下がってしまったようですが、今後の活躍に期待したいですね。アメリカの女性ドライバーというとサラ・フィッシャーが思い浮かびましたが、今どうしているのでしょう。

肉体的にはタフなモータースポーツですが、マシン、その他の複雑な要素を持っているので女性シリーズチャンピオンが生まれる可能性十分ありますね。

琢磨３位、フェラーリ１－２

＞佐藤琢磨選手　アメリカGPレース後のコメント　「今日はいいレースができ、マシンの調子も最高だった。スタートした後、アロンソに抜かれたのにはちょっと驚いた。その後のアクシデントではとても混乱した。終盤にヤルノがオイルフラッグで躊躇した時に追い抜きをかけた。」　Crash Net Japan

ついに佐藤琢磨選手が３位表彰台に登りましたね。読売新聞は月曜夕刊に写真入りで報じていました。積極的攻めの走りで１２０％のパワーを発揮して勝ち取った３位だと思います。今季のフェラーリが円熟したレース戦略とドライビングで勝ちすすんでいる姿とは対照的な前に向かって突き進んでいく荒削りな姿はとても若々しく素晴らしいと感じました。しかし、表彰台の頂点そしてチャンピオンを獲るためには今回のようなドタバタしたレース（アロンソに先行された　ピットの作業ミス　１コーナーでオイルに乗ってコースオフ）をしていてはシリーズチャンピオンは獲れないと思います。

ともあれ今までの日本人F１ドライバーより1段高い土俵に登ったことで、さらなる上が見えてきましたね。ガンバレ！琢磨！

初優勝！デンソーサードスープラＧＴ

＞デンソーサードスープラＧＴ、念願の今季初優勝！Crash Net Japan

予想どおり猛暑の中でのレースだったようですね。レースの熱きバトルは開催地がどこであろうと変わることはないのですが、F1予選と比較してはムリがあるかもしれませんが、観客動員の面から見るとまだまだ寂しいものがあるような気がします。将来優れたマレーシア出身ドライバーが走るようになって満席になるといいですね。

JGTCは10月上海、12月にはカリフォルニアでレースが開催されます。

JGTC inマレーシア

＞全日本ＧＴ選手権第３戦、２年ぶりのマレーシア戦となった。予選では、カルソニックＩＭＰＵＬ Ｚがポール獲得。決勝は土曜日夕刻スタート。　Crash Net Japan

全日本選手権の海外開催は、明るいニュースの少ないモータースポーツ界に一筋の光明といったらいいすぎでしょうか（＾＾。レースは暑さとの戦いになりそうですね。クールスーツの故障は駆動系トラブルに匹敵すると思います。

台数４２台、ドライバー８４名、ピットクルー他関係者と膨大な機材が海を越えマレーシアへ。これってF1以上の物流なのでは？

F1サーカス アメリカへ

全１８戦の折り返しとなる第９戦は先週のカナダGPから引き続き北米アメリカ・インディアナポリスへ移動してのGP開催となる

＞マクラーレンの改良型マシンの登場はフランスGPから　Crash Net Japan　らしいので、佐藤琢磨選手もライバルが増える前に結果を出しておきたいところですね。

アメリカGPのTVオンエアー予定時間　25:50～27:50

・・・・　また見てしまうのか。。。

カナダGP正式結果

＞カナダＧＰのリザルトが一転！ウイリアムズ、トヨタが失格　Crash Net Japan

エアダクトの寸法違反で４台のマシンが失格となりました。予期せぬポイントゲットをしたチームもあり完走の重要性を感じました。

３戦連続エンジンブローの佐藤琢磨選手。捨てバイザーの獲得率が高いのかなぁ？

チーム郷、ル・マン初制覇！

＞チーム郷、ル・マン初制覇！荒聖治が表彰台の頂点に！　 Crash Net Japan

チーム郷が偉業を成し遂げその報が夕刊の１面に写真入りで紹介されたこと大変うれしく感じました。しかし、スタート時点で日本国内のマスコミは注目していただろうか・・・

アウディスポーツ・ジャパン・チーム・ゴウのアウディＲ８　ちょっと長くて馴染めない。。。

TV朝日はル・マンからは手を引いてしまったのですか？

回ってしまいましたね・・・

＞カナダＧＰ予選　ラルフが今シーズン初ＰＰ！佐藤琢磨は17番手　Crash Net Japan

昨晩というか今朝というか、2時頃から「G＋」でNASCARを放送していてそれを見て、4時頃からF1予選のオンエアーを見るという　カラダに悪い生活をしました（＾＾；

佐藤琢磨選手は結果を求めるあまり気合いが空回りしているような感じですね。とくに予選の前にNASCARの放送を見ていたからでしょうか琢磨選手の１回転を見たとき「しぶとくリードラップ（F1でいえば予選上位～決勝上位グループ）に残ることが大切なのに」とつぶやいてしまいました。

それにしてもNASCARの解説をしていた福山氏、F1の解説に登場した脇坂氏、コメンテーターとしてイイ仕事をしていませんか？

琢磨・アロンソ・シューマッハか!?

＞琢磨、カナダＧＰフリー走行トップタイム！Crash Net Japan

前回ニュルブルクリンクで大きな布石を打った佐藤琢磨選手。今回のカナダGPではシューマッハとルノーのアロンソがライバルとなりそうな気配ですね。ライコネンも不気味ですし・・・まずは予選上位に入り、最高のスタートを切ることが目標でしょうか。

またオンエアーを見てしまいそうな予感。。。

ルマン24ｈまもなくスタート！

＞ル・マン２４時間予選　アウディＵＫ８８号車がポール獲得！　土曜日の午後１６時（日本時間２３時）に、長く熱い戦いのスタートが切られる。Crash Net Japan

先週Fポンが開催されましたが、それに引き続いて参加しているドライバー・関係者も多く、タフだなぁと思うとともに日本のモータースポーツ界の層が少し薄いかなとも感じます。ともあれ伝統ある熱き長い戦いに注目ですね。

インドGP暗礁に！

＞GP誘致に積極的だったチャンドラバブ・ナイドゥ氏が先月の選挙で敗れたことにより、インドＧＰ誘致・実現が危ぶまれている　Crash Net Japan

選挙に勝った候補は高額な財政支出の必要性なしの方向とのことでインドGPの実現は遠のきそうですね。実現するためには新空港建設までも視野に入れた計画を実現しなければならないようです。新空港といえばマレーシアが空港のそばにサーキット建設を成し遂げGP誘致を実現していますね。

中国そしてインドと、人口の多い国に自動車産業の目が向いていることがヒシヒシと感じられますね。

片岡龍也3位表彰台！

フォーミュラーニッポン第3戦　ツインリンクもてぎ　優勝アンドレ・ロッテラー　片岡龍也3位表彰台！　FNオフィシャルサイト

微妙なコンディションの中、いち早くスリックタイヤに交換した片岡龍也選手。自身の提案で交換を決定したそうで、なかなかの判断力とチームの決断が功を奏しました。

土砂降りでなかったので中継映像もまずまずだったし、バトルの随所で見ることができてよかったです。

しかし、PPを獲得したリチャード・ライアン。レース中のファステストを記録したものの結果は・・・

天候が心配、Fポン第３戦もてぎ

フォーミュラーニッポン第３戦がツインリンクもてぎで開催されています。FNオフィシャルサイト

関東地方の天候は土曜快晴、日曜はくもり後雨との予想が出ています。毎度の事ながら私はJ Sportsの中継をTV観戦予定ですが、雨のレースは映像も見にくく好みではありません。F3も同時開催されていますね。

せめて　くもりで保ってくれ～

琢磨とホンダの勝負所

＞シルバーストーン合同テスト2日目佐藤琢磨がトップタイム 　F1 Live.com

次戦カナダまでの間に各チームとも、シルバーストンとモンツァで精力的にテストを行っていますね。佐藤琢磨選手に残された優勝のチャンスは日々少なくなっています。エンジンパワーを活かしてカナダで表彰台！期待ですね。

マクラーレン ＭＰ４－１９Ｂ試走

＞ライコネンがシルバーストンのF1合同テストでＭＰ４－１９Ｂをシェイクダウン　Crash Net Japan

耐久性のないエンジン、タイヤに厳しいマシンとドライバーのやる気を奪うような今季のマクラーレンF１マシン。ようやく改良版のテストにこぎ着けましたね。やはりオフシーズンの開発やテストに問題があったのでしょうか？

フェラーリ、ルノー、BAR、ウイリアムズ、マクラーレンあたりが常にトップ争いを演じてくれるのを期待しています。

プロのアクションではない

＞フェラーリのルーベンス・バリチェロが、ヨーロッパＧＰでの佐藤琢磨との接触について語った。「あれはプロのアクションとは言えない。彼は速かったから、最終的には僕を抜けたかもしれない。でもあのラップで抜く必要はなかった。」 Crash Net Japan

あの瞬間ドライバーとしてはイケルと感じたら勝負するのがドライバー心理であり当然のことだと思いますが、チーム側としては「今回は３位を取れるなら取っておけ」と思っていたのではないでしょうか。また、レース後の琢磨選手のコメントからマシンにオーバーヒートの兆候があったのかもしれませんが、「順位が落ちたとしてもマシンをチェッカーまで導き入賞してチームにポイントをもたらす」という仕事を成し遂げるのもドライバーに必要なことではないか思います。

他のドライバーに対して印象に残る布石を打った佐藤琢磨選手ですが、結果はモナコに続いてリタイヤです。